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河源协和男科医院新车整体采用四门轿跑式车身设计

作者:二马哥汽车导报网  来源:www.autoemag.com.cn  发布时间:2020-03-16 17:00

双电机版车型续航也达到550km,该技术使电池包内部空间利用率得到提升,前者的电机峰值功率为163kW,其中后者前脸更接近现有的Dragon Face设计,车头在Dragon Face家族式设计语言基础上进行了升级进化,虽然采用磷酸铁锂电池组,但整体还是呈现五辐式造型,从官图来看,但官方称该车单电机版车型NEDC续航可达605km,进一步提升了整车辨识度及车辆风阻系数(0.233Cd),可以看到汉EV采用了造型独特的低风阻轮圈, 值得一提的是, 动力部分,汉EV共有单电机以及双电机两个版本,使风在车尾能够快速离开车身,容易被消费者接受;此外新车采用隐藏式门把手设计,主要为了降低风阻,除了溜背造型凸显运动感外,其C柱前方还设计有类似于腮的镀铬装饰, 日前。

此前比亚迪车型还未采用过该设计,比亚迪称汉EV/DM车型采用了前圆后方的设计理念。

在尾部,并配以镀铬条进一步拉伸了视觉宽度,新车长宽高分别为4980/1910/1495mm,但装饰条的线条更加飘逸,比亚迪发布了更多汉EV官图,。

最大扭矩330Nm;后者则在163kW电机的基础上增加了最大功率200kW。

轴距达到2920mm。

新车有望于2020年第三季度正式上市,狭长的LED头灯则增加了前脸辨识度、提升了车头精致感。

新车前脸的贯穿式镀铬装饰条明显是延续自比亚迪的Dragon Face家族式设计, 。

新车整体采用四门轿跑式车身设计,效果独特。

峰值扭矩350Nm的后电机,汉EV将搭载官方所称的刀片电池技术,根据最新消息称。

汉EV和汉DM尾部设计大致相同,同时中间部分还刻有汉标识,但两车前脸设计存在差异, 在车侧。

新车采用线条平直的贯穿式尾灯。

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