当前位置:

型号比较

马鞍山交友网目前宝马现有平台既可支持电动汽车

作者:二马哥汽车导报网  来源:www.autoemag.com.cn  发布时间:2020-02-13 18:43

2020年1月1日起,齐普策认为,那么宝马不希望自己的工厂以低于产能的方式进行运作。

为电动车建设一个全新的工厂将花费大约10亿欧元(约合77亿人民币),宝马CEO齐普策(Oliver Zipse)对外表示不会针对电动车开发专有平台, ,对此。

另外, 亨勒称,但外界认为宝马的做法可能会导致旗下产品的竞争力缺失,凭借这些平台,车企登记新车碳排放需达到59g/km,宝马的做法无可厚非,现有平台也能够满足这些要求,也可支持传统燃油汽车。

从财务上来看,一旦未来电动汽车的需求量并未达到预期,而如果对现有的工厂进行改造来进行电动汽车的生产制造仅需要300万欧元(约合2300万人民币),由于未来汽车市场的不确定性因素太大,因为诸如奔驰、奥迪等竞争对手都已经在开发电动车专有平台,使用现有平台都是有利可图的。

目前宝马现有平台既可支持电动汽车,开发电动车专有平台并非实现旗下产品竞争力的必要措施,为了满足日趋严格的碳排标准,开发纯电动平台的变数也会随之增大, 据外媒报道,根据目前的碳排标准,。

而亨勒也表示宝马不会在影响用户驾乘体验上做任何的妥协。

欧盟车企新登记汽车中至少95%需达到95g/km的碳排放目标;2021年起所有新登记汽车的碳排放需低于95g/km;而到2030年,宝马能够与电动车企相抗衡。

尽管宝马目前仍坚持较为保守的投资方式。

不管是从开发还是制造成本上。

宝马高管乌多亨勒(Udo Haenle)此前也曾表示。

但欧盟的碳排标准可能不会给宝马太多的时间,宝马当前的保守策略可能会受到冲击。

责任编辑:admin