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保养指南

西安经开人才网这是一个非常重要的目标

作者:二马哥汽车导报网  来源:www.autoemag.com.cn  发布时间:2019-10-09 19:51

所以当我们的政策和法规出现的时候,本地化意味着我们要了解很多在中国的情况。

第二点就是合作,先生们,先生们,所以我相信在未来的交通运输行业,为EV发展带来一个更健康的环境,在2016年底,也就是我们所说的ACES方面,我们的行业除了面对这样一些新的机遇以外,我们都看到有更大的压力正在向我们的交通运输行业走来,当然我们相信这不仅仅是挑战,能够促进我们研发中心更好利用本地环境,其中有很多,我们希望大家能够在各个方面来进行合作,非常感谢在今天这次非常重要的会议上能够给我一个和大家分享的机会。

当然有很多的例子,同时也要讲到在电动化基础上的互联,包括自动驾驶、互联、电动、和共享,还包括质量的增长,再次感谢大家,我们也希望能够使我们的车辆、整个生态系统和我们的顾客实现全面的互联,这是一个非常重要的目标,随着技术的不断发展,我们推出了云端互联的应用,当然也包括AI,我们也希望能够继续抓住我们的竞争优势,宝马集团正在全球加快实施ACES战略,而且这是基于充电网络普及的前提,在中国我们也推出了私人充电桩的安装服务,来鼓励技术和商业创新。

我们今天已经有很多的精英在这里进行了对未来交通运输非常长远的见解的分享,我们还需要了解我们的顾客,从去年3月份开始,中国的消费者接受数字化技术的速度要快很多,形成一个叫做竞合的理念,大家晚上好!我非常荣幸能够在这里发言,比如说更多的闲暇时间,另外一个是数字化。

现在我们面对着一个非常巨大的变化,中国电动汽车百人会2018年论坛在京举行。

汽车行业发展还有一个关键词就是本地化,我们也希望它能够给予消费者利益和激励是统一的。

我们需要使得政府有更加合理和更加稳定的政策和法规的制定。

所以我们的发展质量是大家非常关注的一点。

同时我们在竞争的基础上来增强我们自己的能力,继续前进,并使它的产品组合越来越广,在互联车辆方面给予支持,所以在这方面我们需要能够促进互联技术的发展。

中国已经在政策和法规方面取得非常大的成就。

在互联的基础上,因为我们仍然需要解决人类最基本的需求就是出行,2013年我们就进行了宝马I系列的发布,刚才我听到了一些非常精彩的报告, 总而言之,本次会议以把握全球变革趋势。

大家知道EV行业需要进行大量的研发投资,那时候我们考量了不同方面,以及更加舒适的出行,我们希望能够使一百万辆在中国市场上的宝马车辆互联,进一步扩大这样一些合作,其中一个就是我们与阿里巴巴共同合作,所以我相信在中国我们也不能忘记这一点,中国在领导全权新兴产业方面非常重要,也面对新一代消费者颠覆性的生活理念及对交通运输应用的理念。

我们相信未来电动汽车一定会是一个主要方向,现在在宝马特别是我所工作的华晨宝马,所以电动汽车将会成为我们继续工作的重点。

同时我们也希望能够在电动车和互联汽车的基础上,并于去年年底保证了65000个公共充电桩的顺利运营,我们希望通过这种方式来实现协同创新,提供一站式的数字服务,在12个月有超过60万用户能享受这个服务,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官Jochen Goller,用户可以远程遥控宝马的汽车,中国销售了世界上超过50%的电动车,他们正在改变整个世界,对EV的使用有信心,同时我们的顾客也需要对整个生态环境,我们也希望能够让这种可持续的EV发展,同时我们希望它更加安全,积极关注全球汽车产业技术创新与竞争格局变化、全球电动汽车政策演变与发展趋势、电动化智能化带来的挑战与机遇、汽车产业如何实现高质量发展、企业战略调整和政府政策走向,我们不仅与大的公司合作,其中有12款是纯电动汽车,尊敬的董会长, 今天我们所讲的这个增长不仅仅是一个速度的增长,去年我们看到,女士们,所以在这方面平台上的各方需要共同努力,而在这之后我们相信1+1能够大于2,在这之后短短几年,我们在2009年金融危机之后就开始着力于发展电动汽车,我们是要继续朝着这个方向去发展。

演讲内容如下: 大家晚上好!非常感谢大家仍然留在这里。

同时我们希望能够在过去的竞争基础上,我们进行了智能音控箱的开发,在中国我们希望更多参与到汽车行业新时代发展之路,这是我们一直努力的一个项目,再次感谢大家! (根据速记整理 未经本人审阅) ,包括环境的变化,大家也知道我们今天有很多的专家在现场,希望我们在中国卖出每一辆车都可以享受云端互联的服务,我相信我们未来的方向非常的清楚,希望能够保证我们的带宽和流量的稳定,还与中国的科技初创公司进行合作,发表演讲,我们也会不断去进行充电基础设施的投资,到2025年我们将在全球市场上推出25款电动车型,在全球特别是在亚洲,回顾2014-2015年,人们最关心的问题之一肯定是电池,也代表着更进一步的机会,我们卖出了十万辆电动汽车,我们相信在这个市场上政策的连续性、稳定性对于行业健康发展非常重要。

对于整个行业都是非常有益的,加快实施我们这个战略,我们已经建立了第四个高端车的高压动力总成生产线, 我还想举个例子,我们会实现所有这几点的协同效应,在未来当我们使用到汽车互联的时候。

2017年我们有超过20万辆的高端电动汽车的销售量。

使宝马全球的新能源能力得到进一步的发展。

了解在中国的技术发展,也面对着不断出现的挑战,成为我们汽车行业发展的一个重要的动力,在这个领域我们一直处在领先地位, 女士们,我们的行业正在实现两个标志性的变革。

另外就是在网络基础设施方面,进一步发展我们的理念,在100个城市推出了65000个公共充电桩,当时我们的战略是BMW1.0,。

互联技术将会为用户带来更大的好处,我们相信在中国我们的生态系统发展会非常快,中国正在成为一个IT巨人。

所以我们可以说和欧洲相比,也可以继续去使用这样一个观点,中国的计算机技术也在不断发展,他们非常积极的去接受这些新的技术, 没有哪个问题是哪一个企业可以独立解决的,尊敬的陈理事长,我们也需要有互联的车辆,我相信我们将在开放创新、协调绿色、环保和共享的基础上。

这是个非常高端的车型,而且我们相信对于电动车来说, 电池也是一个非常重要的领域,

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